Uber dévore le marché de la livraison autonome

Image : Uber.

La société de livraison autonome Nuro et Uber ont annoncé un nouveau partenariat de 10 ans pour utiliser les véhicules de livraison autonomes et électriques de Nuro pour les livraisons de nourriture aux Etats-Unis. Ce partenariat est le résultat du potentiel croissant – et de la demande – de la livraison autonome de biens et de services sur le dernier kilomètre et ouvre la technologie de livraison autonome aux commerçants/restaurants Uber Eats de toutes tailles.

C'est aussi un signal clair qu'Uber est en train de manœuvrer agressivement pour verrouiller les fournisseurs de services de livraison autonomes, ce qui donne à Uber Eats un avantage sur le point d'être adopté.

Uber Eats a également conclu des partenariats avec d'autres fournisseurs de services de véhicules autonomes. Une source familière avec les opérations internes de Serve Robotics, une entreprise de livraison autonome, me dit que ce partenariat est sur le point de se développer. « Je peux vous dire que Serve a effectué des milliers de livraisons à des clients d'Uber Eats et que les deux sociétés travaillent à l'élargissement de notre partenariat », selon cette source proche du dossier.

De même, Uber vient d'élargir un partenariat avec Motional, une plateforme de livraison tierce, pour lancer la livraison autonome à Santa Monica, en Californie. Dans le cadre de cet accord, les livraisons seront effectuées dans les véhicules IONIQ 5 de Motional, qui sont capables de fonctionner de manière autonome.

Nuro déploie ses véhicules en Californie

Ces accords mettent en évidence l'évolution de la stratégie commerciale d'Uber depuis que la société a vendu son programme interne de véhicules autonomes il y a un an. Après la pandémie, le marché de la livraison autonome de repas, d'épicerie et d'autres biens sur le dernier kilomètre est prêt à se développer. L'accord avec Nuro signale un engagement plus profond d'Uber, non seulement pour jouer dans cet espace, mais aussi pour le dominer.

« Nuro et Uber partagent une vision dans laquelle la technologie peut rendre la vie quotidienne juste un peu plus facile », note Noah Zych, responsable mondial de la mobilité autonome et de la livraison chez Uber. « Les véhicules autonomes distinctifs de Nuro correspondent parfaitement à la plateforme Uber, et ce partenariat apportera une combinaison irrésistible d'innovation en plus de la commodité, de l'abordabilité et de la fiabilité que nos clients et commerçants attendent. »

Fin 2020, Nuro est devenue la première entreprise de véhicules autonomes à recevoir un permis de déploiement de la part du département californien de véhicules motorisés (California DMV). Depuis, l'entreprise est passée rapidement du développement au déploiement, notamment dans le sud-ouest. En septembre dernier, Nuro a annoncé un investissement de 40 millions de dollars pour développer ses deux plus récentes installations – une installation de fabrication en bout de chaîne et une piste d'essai en circuit fermé de classe mondiale. La société s'est associée à certaines des plus grandes marques du pays, notamment Kroger et CVS, et a annoncé l'année dernière un partenariat avec 7-Eleven.

Le partenariat d'Uber avec Nuro est une extension des efforts de l'entreprise en matière de mobilité et de livraison autonomes. Les premiers déploiements auront lieu à Mountain View et à Houston.

Source : ZDNet.com